| 日産 パルサーセダン | トヨタ セラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
37万円～141.9万円
パルサーセダンの相場表を見る |
中古車相場 |
109万円～218万円
セラの相場表を見る |
| 10台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 パルサーセダン | トヨタ セラ | |
|---|---|---|
| 117万円～195.7万円 | 新車時価格 | 160万円～172.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4320×1690×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3860×1650×1265 |
| 1497～1973 | 排気量(cc) | 1496 |
| 76～175 | 最高出力（馬力） | 110 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11～19.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに 4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート（CJ系）とスポーティ（GT、X1系）の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。（1995.1） |
解説 |
ガルウイングドアを採用した個性派クーペ ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2＋2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3) |
パルサーセダンとセラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パルサーセダンとセラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパルサーセダンの中古車は10台、セラの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
