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パッソとセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   トヨタ  セラ
VS
4.5万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 108万円218万円
セラの相場表を見る
2300 中古車掲載台数 7
  • トヨタ パッソ 1.0 X 1.0X ユーザー様直接買取禁煙車

    本体価格
    26万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 4WD 4WD 禁煙車 寒冷地

    本体価格
    42万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 4WD ※特別仕様車&パノラミックビューモニター

    本体価格
    145万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ バックカメラ・ETC・スペアキー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD アイドリングストップ スマートアシスト

    本体価格
    72万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    62万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 純正SDナビ ETC ベンチシート スマートキー

    本体価格
    40.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 純正SDナビTV Bluetooth Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    108万円

  • トヨタ セラ 1.5 アルミ AC PW

    本体価格
    109万円

関東
623
72.3万円
関西
258
68.4万円
東海
324
66.8万円
北海道
172
74.8万円
九州
247
71万円
東北
242
72.6万円
北陸・甲信越
188
71.5万円
中国
179
74.3万円
四国
67
77.3万円
地域別台数
関東
3
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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トヨタ  パッソ   トヨタ  セラ
115万円191.3万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
996 排気量(cc) 1496
69 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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