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ヴェルファイアハイブリッドとセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   トヨタ  セラ
VS
115.8万円428.8万円
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中古車相場 109万円218万円
セラの相場表を見る
104 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 対策済みエンジン両側自動Bluetooth対応

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR サイドリフトアップシート装着車 4WD 福祉車両 純正ナビ バック全方位カメラ ETC

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ 後席モニター ムーンルーフ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV/Bカメラ/両側パワスラ/電動Bドア

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ パワスラ

    本体価格
    181.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD HDDナビ 後席モニター ETC ムーンルーフ

    本体価格
    183.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタ 全方位カメラ フリップダウン

    本体価格
    206.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 純正マルチナビ/リアパワードア/サンルーフ

    本体価格
    190万円

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    応談

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    応談

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    178.5万円

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    本体価格
    130.8万円

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    本体価格
    応談

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    109万円

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  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    170万円

関東
25
190.8万円
関西
9
219.6万円
東海
8
235.4万円
北海道
34
175.9万円
九州
9
234.1万円
東北
10
231.8万円
北陸・甲信越
6
198.8万円
中国
2
180.8万円
四国
1
357万円
地域別台数
関東
4
188.4万円
関西
2
150.4万円
東海
1
178.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   トヨタ  セラ
395万円935.8万円 新車時価格 160万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
2362 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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