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エスクァイアとセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  セラ
VS
70.2万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 109万円218万円
セラの相場表を見る
1192 中古車掲載台数 7
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタフルエアロ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突被害軽減 9インチメモリーナビ

    本体価格
    299万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi デジタルインナーミラー Alpineナビ

    本体価格
    265.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi スタイリングPKGアルパインナビBモニTV両電

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ エアロ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 禁煙 両側電動ドア 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    165.2万円

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  • トヨタ セラ 1.5 ガルウィング AT車 ETC ナビ DISC

    本体価格
    113万円

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速

    本体価格
    129万円

関東
334
224.4万円
関西
193
228.9万円
東海
170
223.2万円
北海道
41
217.4万円
九州
185
228.7万円
東北
96
221.1万円
北陸・甲信越
82
223.2万円
中国
61
223.1万円
四国
30
249.7万円
地域別台数
関東
3
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
113万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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エスクァイアとセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  セラ
259.2万円346.1万円 新車時価格 160万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1797~1986 排気量(cc) 1496
99~152 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスクァイアの中古車は1192台、セラの中古車は7台掲載しています。
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