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セリカとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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セリカとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
VS
34.9万円379万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 259.9万円588万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
149 中古車掲載台数 58
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    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I 5MT 外17AW フルセグナビ

    本体価格
    118.2万円

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    本体価格
    495万円

  • トヨタ セリカ 1600ST 1600ST フルレストア

    本体価格
    240万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I クラッチ新品交換済 車高調 17インチアルミ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II サンルーフ水漏れなし 大きな傷なし

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I メカニカルエアロ サンルーフ 新品タイヤ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 

    本体価格
    295万円

  • トヨタ セリカ 1600GT レストア済み車両

    本体価格
    650万円

  • トヨタ セリカ ST165 GT-FOUR 同色塗装 5速MT ツインカムターボ

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    345万円

関東
73
137.1万円
関西
16
81.1万円
東海
22
133.5万円
北海道
5
216.4万円
九州
16
184.1万円
東北
5
243.1万円
北陸・甲信越
6
154.5万円
中国
5
254.7万円
四国
1
385万円
地域別台数
関東
35
400.1万円
関西
6
363.3万円
東海
8
394.4万円
北海道
0
---
九州
3
331.7万円
東北
1
479.8万円
北陸・甲信越
2
425.5万円
中国
2
357.2万円
四国
1
308万円

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セリカとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   メルセデス・ベンツ  Cクラスカブリオレ
181.7万円240.9万円 新車時価格 606万円768万円
クーペ ボディタイプ オープン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1794~1795 排気量(cc) 1496~1991
145~190 最高出力(馬力) 156~245
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデス・ベンツの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって、1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは1.6L直4と、2L直4と3L・V6の3種類で、いずれも第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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