サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

セリカとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. セリカを選択
  3. 3. e-NV200バンを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

セリカとe-NV200バンの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   日産  e-NV200バン
VS
3万円369万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 98万円135.3万円
e-NV200バンの相場表を見る
141 中古車掲載台数 6
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II エアロ TVナビ ETC ドラレコ 16AW AT

    本体価格
    123万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II クーペ 5MT ガラスルーフ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-R 5MT 純正AW オートAC

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I ナビ  ベルサイド  バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 純正5速MT/ZZT230/1ZZエンジン/車高調

    本体価格
    60.6万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MT フルエアロ BLITZマフラー 社外AW

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ セリカ 1600GT TA22 

    本体価格
    597万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ セリカ 2000GT-Four 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ セリカ クーペ1600 GTV 2T-G DOHC SOLEX TA22/パワステ/エアコン/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 総電力量24Kwh

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ワンオーナー 社外メモリーナビ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 キャンピングカー

    本体価格
    応談

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 Bluetoothナビ TV 5人乗り 社外アルミ

    本体価格
    98万円

  • 日産 e-NV200バン GX 2人乗 パワープラグAC100V1500W  社外ナビ

    本体価格
    128万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 総電力量24Kwh

    本体価格
    135.3万円

関東
76
162.7万円
関西
11
122.6万円
東海
13
239.5万円
北海道
3
318.3万円
九州
20
155万円
東北
6
183.2万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
3
304.7万円
四国
4
169.2万円
地域別台数
関東
3
129.5万円
関西
1
109.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

セリカの中古車を探す

e-NV200バンの中古車を探す

セリカとe-NV200バンの比較トップへ

セリカとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   日産  e-NV200バン
181.7万円240.9万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1794~1795 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

セリカとe-NV200バンの比較トップへ

セリカやe-NV200バンと他の車種を比較してみる

 

セリカとe-NV200バンの比較トップへ

セリカe-NV200バンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!セリカe-NV200バンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセリカの中古車は141台、e-NV200バンの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

セリカ、e-NV200バンの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet