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セリカとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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セリカとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
52.8万円575万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
117 中古車掲載台数 23
  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT キーレス

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 後期 6速MT OKUTOコーポレーションフロントスポイラー 社外マフラー MOMOステアリング 社外マフラー ストラーダ フルセグナビ Bluetoothオーディオ 純正リアウイング

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ FUJITSUBOマフラー/ローダウン/Fスポイラー/サイド・リア純正エアロ/トヨタ純正17インチAW/LEDライトバルブ/Comusaステアリング/HDDナビ/CD/DVD/ETC/ドラレコ

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ セリカ TA27 1600GT

    本体価格
    398万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 修復歴無し ケンウッドディスプレイオーディオ スーパーストラットサスペンション キセノンライト フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 走行44801km 記録簿付 走行確認済

    本体価格
    94万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II スーパーストラットサスペンション装着車 5MT 純正AW

    本体価格
    110.5万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ セリカ クーペ 1600GT 2T-Gエンジンオーバーホール済 SOLEX タコ足 マフラー ローダウン 新品スターシャーク 新品ナルディステアリング 内装新品

    本体価格
    433.4万円

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    本体価格
    66万円

関東
61
186.1万円
関西
16
129.8万円
東海
13
221.2万円
北海道
4
311.1万円
九州
12
222.3万円
東北
5
207万円
北陸・甲信越
5
249.5万円
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
75.5万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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セリカとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   トヨタ  bBオープンデッキ
181.7万円240.9万円 新車時価格 169万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1794~1795 排気量(cc) 1496
145~190 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 15km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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