トヨタ セリカコンバーチブル | AMG CLクラス | |
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VS | ||
64.5万円~233万円
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中古車相場 |
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4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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地域別台数 |
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トヨタ セリカコンバーチブル | AMG CLクラス | |
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267.1万円~323.9万円 | 新車時価格 | 2110万円~3540万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4505×1750×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 5085×1870×1420 他 |
1998 | 排気量(cc) | 5461~6208 |
170~180 | 最高出力(馬力) | 525~629 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
10.2~11.6km/L | 10.15モード燃費 | 5.4~8.6km/L |
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
解説 |
最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3) |
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現在カーセンサーではセリカコンバーチブルの中古車は4台、CLクラスの中古車は1台掲載しています。
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