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セリカコンバーチブルとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカコンバーチブル   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
127万円189万円
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中古車相場 228万円848万円
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4 中古車掲載台数 28
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    189万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    127万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    366.8万円

関東
1
127万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
173.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
460.8万円
関西
4
578.7万円
東海
3
438.3万円
北海道
2
428.5万円
九州
2
468.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  セリカコンバーチブル   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
267.1万円323.9万円 新車時価格 960万円1556万円
オープン ボディタイプ オープン
4505×1750×1325 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1998 排気量(cc) 2996~3982
170~180 最高出力(馬力) 367~510
FF 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
10.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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