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4シリーズグランクーペとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
78.6万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 85万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
239 中古車掲載台数 3
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期・LEDライト・ブラウンフルレザー・AクルーズC・純正ナビBカメラ・フルセグ・シートヒーター・衝突軽減・車線逸脱・コンフォートA・チェンジング警告・パドルシフト・18アルミ・Pゲート・USB

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ レッドレザーインテリア・メモリーパワーシート・専用19インチアルミ・HDDナビゲーション・パワーリアゲート・ヤナセメンテ

    本体価格
    189万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 黒革 車検R9年9月 令和7年9月車検時タイヤ4本交換済

    本体価格
    378万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証 下取り1オーナー セカンドLCI

    本体価格
    753万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー車 ファストトラックPKG MスポーツシートPKG ハーマンカードンスピーカー OP19インチAW アダプティブMサスペンション ブラックレザーシート サウンドPKG シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD 禁煙車 黒本革シート 純正HDDナビ サンルーフ クルコン 4WD コーナーセンサー レーンアシスト シートヒーター パワーシート バックカメラ ETC 純正18インチAW

    本体価格
    133.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/パワーシート/パドルシフト/パーキングアシスト/レーダークルーズコントロール/電動リアゲート/コーナーセンサー前後/レーンキープアシスト/LEDライト

    本体価格
    389万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i セレブレーション エディション インスタイル 200台限定セレブレーションEDインスタイル 1オ-ナ- ヒ-タ-付黒革 追従ACC LEDヘッドライト 19AW HUD フルセグTV タッチパッドナビBカメラ  電動Rゲ-ト車線変更&逸脱&歩行者警告 衝突軽減B 2年保証

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD フルセグTV付 インテリセ-フ 電動トランク クルーズコントロール インテリジェントセーフティ パワーバックドア コンフォートアクセス HDDナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 アルカンターラシート パドルシフト

    本体価格
    118万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックパッケージ:Mブレーキ:アダプティブMサスペンション:シートヒーター:前後ソナー:HiFiスピーカー:純正ナビ:フルセグTV:Bカメラ:純正19インチAW:LEDライト:前後ドラレコ ETC

    本体価格
    219.8万円

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    85万円

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    120万円

関東
99
308.1万円
関西
63
368.3万円
東海
37
346.8万円
北海道
2
318.7万円
九州
9
390.7万円
東北
5
383.4万円
北陸・甲信越
11
313.4万円
中国
8
333.6万円
四国
5
250.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
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4シリーズグランクーペとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   トヨタ  セリカコンバーチブル
620万円1082万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1995~2997 排気量(cc) 1998
184~387 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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