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M4カブリオレとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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M4カブリオレとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
480万円1669万円
M4カブリオレの相場表を見る
中古車相場 85万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
36 中古車掲載台数 3
  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー/キャミラ・オレンジレザーシート/シートヒーター/パーキングアシストプラス/アダプティブクルーズコントロール/純正フロント19AW・リア20AW/ハーマンカードンスピーカー/ヘッドアップD

    本体価格
    949万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車/禁煙車/ブルックリン・グレー/カーボンインテリア/Fベンチレーションシート/パーキングアシストプラス/コンフォートアクセス/電動シート調整/ハイビームアシスタント/TV/Harman/Kardon/HUD/エアコン/ナビ

    本体価格
    935万円

  • BMW M4カブリオレ 30ヤーレ M DCT ドライブロジック 日本限定10台 黒白ツートンレザー harman kardonサウンド シートヒーター 20インチ鍛造AW

    本体価格
    628万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 新車検証 新車検証 カーボンインパネ ツートーンシート アンソロジットシルバーエフェクトソフトトップ 純正ドラレコ

    本体価格
    1278.8万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    895万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック BMW認定中古車

    本体価格
    638万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD フロントプロテクション ハーマンカードン レッドキャリパー イルミ付電動スポーツシート パドルシフト ドライビングアシストプロ

    本体価格
    907万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD BMW認定中古車 レーンディパーチャーウォーニング アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ フィオナレッドレザーシート BMWレーザー シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    988万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/障害物センサー/パーキングアシストプラス/ETC/ハーマンカードン/トランクスポイラー/19インチ M 鍛造ホイール・ダブルスポーク・スタイリング

    本体価格
    978万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー 本革シート ディーラー車 ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー パーキングアシスト シートヒーター 電動シート 4WD ブラインドスポットモニター

    本体価格
    935万円

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    85万円

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    148万円

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    120万円

関東
26
987.5万円
関西
4
1016.5万円
東海
4
860.8万円
北海道
0
---
九州
2
953万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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M4カブリオレとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   トヨタ  セリカコンバーチブル
1433万円1614万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
オープン ボディタイプ オープン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
2992 排気量(cc) 1998
510~530 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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