サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

セリカコンバーチブルとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. セリカコンバーチブルを選択
  3. 3. F8スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

セリカコンバーチブルとF8スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカコンバーチブル   フェラーリ  F8スパイダー
VS
122万円~189万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 4100万円~5800万円
F8スパイダーの相場表を見る
5台 中古車掲載台数 46台
  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプX 5速マニュアル 電動オープン ローダウン 18インチアルミ 3S-GEエンジン バキューム計 社外ステアリング タイベル交換済 オートエアコン 電格ミラー フォグランプ 純正ステアリング有

    本体価格
    189万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 ST183C

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプX 電動幌作動 オルタネーター交換履歴あり バッテリ-令和7年交換済み

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 300台限定車/専用色ダークブルーマイカ/純正アルミホイール

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーンLEDS リアディフューザーカーボンファイバー  エンジンカバーカーボンファイバー  サイドエアスプリンターカーボンファイバー チタニウムイグゾーストパイプ カラードキャリパー

    本体価格
    4890万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT D車 フロントリフトシステム 63kmカーボンファイバーサイドエアスプリッター カーボンファイバーエンジンカバー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT マットブラックフルラッピング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT ディーラー車 左ハンドル 禁煙車 フル電動紺レザーシート バックカメラ カーボンLEDステアリング サスペンションリフティング 488ピスタホイール ノビテックサスペンション 純正ホイール サス有り

    本体価格
    4298万円

  • フェラーリ F8スパイダー ロッソコルサ サスペンションリフターアダプティブフロン

    本体価格
    4230万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車 カーボンヘッドライトハウジング カーボンBピラー外側トリム カーボンリアラゲッジトリム カーボンドア下部カバー カーボンフロントエアベンド カーボンリアディフューザー 取説 保証書

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
1台
122万円
関西
1台
148万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
173.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
12台
4672.6万円
関西
9台
4848.3万円
東海
13台
4545.9万円
北海道
6台
4782万円
九州
3台
4544万円
東北
1台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
0台
---
四国
1台
4290万円

セリカコンバーチブルの中古車を探す

F8スパイダーの中古車を探す

セリカコンバーチブルとF8スパイダーの比較トップへ

セリカコンバーチブルとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカコンバーチブル   フェラーリ  F8スパイダー
267.1万円~323.9万円 新車時価格 3657万円
オープン ボディタイプ オープン
4505×1750×1325 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1998 排気量(cc) 3902
170~180 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
10.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

セリカコンバーチブルとF8スパイダーの比較トップへ

セリカコンバーチブルやF8スパイダーと他の車種を比較してみる

 

セリカコンバーチブルとF8スパイダーの比較トップへ

セリカコンバーチブルとF8スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!セリカコンバーチブルとF8スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセリカコンバーチブルの中古車は5台、F8スパイダーの中古車は46台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

セリカコンバーチブル、F8スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー