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セリカコンバーチブルとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカコンバーチブル   スマート  フォーツーカブリオ
VS
84.8万円158万円
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中古車相場 34.5万円530万円
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4 中古車掲載台数 33
  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 300台限定車/専用色ダークブルーマイカ/純正アルミホイール

    本体価格
    127万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 タイプX 電動幌作動 オルタネーター交換履歴あり バッテリ-令和7年交換済み

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    84.8万円

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    59万円

関東
2
105.9万円
関西
1
148万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
157.4万円
関西
20
208.7万円
東海
4
147.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
54万円
北陸・甲信越
2
131.5万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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トヨタ  セリカコンバーチブル   スマート  フォーツーカブリオ
267.1万円323.9万円 新車時価格 248万円432万円
オープン ボディタイプ オープン
4505×1750×1325 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1998 排気量(cc) 897
170~180 最高出力(馬力) 90~109
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
10.2~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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