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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
124万円552.2万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
中古車相場 85万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
13 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD 右ハンドル車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 取説7人乗り 右ハンドル D車 サンルーフ AW

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 4マチック 4WD 新車並行 赤革シート+Fヒーター 3列シート7人乗り クルーズコントロール 4MATIC カセットレシーバーデッキ CDチェンジャー パワーステアリング パワーシート 集中ドアロック 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 前期モデル 禁煙車 ベージュレザー サンルーフ E/S切替スイッチ シートヒーター

    本体価格
    552.2万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TD ナビ TV ディーゼルターボ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TDT S123 300TDT 社外キーレス Bカメラ

    本体価格
    438.8万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    140万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ W123 280TE 

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE 4マチック 4WD 同色全塗装済み!当社管理車両 バックカメラ!

    本体価格
    124万円

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    148万円

関東
3
396.3万円
関西
3
322.3万円
東海
1
140万円
北海道
1
124万円
九州
3
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
2
229万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
85万円
四国
0
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ミディアムクラスワゴン/Tシリーズとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ   トヨタ  セリカコンバーチブル
680万円938万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4765×1740×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
2198~3199 排気量(cc) 1998
135~225 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

---
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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