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GLSとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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GLSとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
358.8万円1799万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 73万円239万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
131 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD エナジャイジング・エアバランスPKG

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 黒革 SR RSP 純ナビ地D360°C 21AW 禁煙

    本体価格
    484万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1440万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR 黒革 21インチAW 1オーナー車

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマR AMG21インチAW レーダーセーフ

    本体価格
    1128万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1185.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマSR RSP 黒革 全周C Rモニター 21AW

    本体価格
    464.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    898.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Off-RoadエンジニアリングP 1オーナー

    本体価格
    1348万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー SR ACC 純正ナビ 全方位ドラレコ

    本体価格
    813.6万円

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  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 

    本体価格
    76.5万円

関東
50
964.3万円
関西
30
1052.7万円
東海
15
1021万円
北海道
7
791.3万円
九州
20
933.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1139.5万円
中国
5
887.9万円
四国
2
947万円
地域別台数
関東
3
176万円
関西
1
73万円
東海
1
135.2万円
北海道
1
76.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLSとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   トヨタ  セリカコンバーチブル
1263万円2030万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
2924~3982 排気量(cc) 1998
330~517 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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