| トヨタ セリカコンバーチブル | 三菱 デリカスペースギア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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122万円～189万円
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中古車相場 |
35.8万円～255万円
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| 5台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ セリカコンバーチブル | 三菱 デリカスペースギア | |
|---|---|---|
| 267.1万円～323.9万円 | 新車時価格 | 266.7万円～367.5万円 |
| オープン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4505×1750×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4685×1695×2060 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 2350～2972 |
| 170～180 | 最高出力（馬力） | 105～185 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 4名 | 乗車定員 | 7名、8名、10名、14名 |
| 10.2～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
解説 |
本格オフロード走行も可能なミニバン デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L／62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5) |
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