| トヨタ セリカコンバーチブル | マクラーレン 765LTスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.8万円～189万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る |
中古車相場 |
5580万円～7600万円
765LTスパイダーの相場表を見る |
| 5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ セリカコンバーチブル | マクラーレン 765LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 267.1万円～323.9万円 | 新車時価格 | 4950万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4505×1750×1325 | 全長x全幅x全高(mm) | 4600×1930×1193 |
| 1998 | 排気量(cc) | 3994 |
| 170～180 | 最高出力（馬力） | 765 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 10.2～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上 丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9) |
解説 |
マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル 765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps／最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。（2021.7） |
セリカコンバーチブルと765LTスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セリカコンバーチブルと765LTスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセリカコンバーチブルの中古車は5台、765LTスパイダーの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
