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アルファードハイブリッドとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
39万円535万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 120万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
118 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD純正ツインナビツインムーンルーフ

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド キャンピング キャンピング仕様 (KATO MOTOR)

    本体価格
    220万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ・フルセグTV Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC 左側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(プリクラッシュ)(レーダークルーズ/LKA)(パノラミックスーパーライブサウンド)(全周囲カメラ)黒革電動シート シートメモリー&ヒーター パワーバックドア 両側電動スライド 8インチナビ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動ドア パワーバックドア ドラレコ ETC ウッドコンビステアリング クルコン クリアランスソナー パワーシート スマートキー ダブルエアコン

    本体価格
    232.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 点検記録簿15枚/サンルーフ/ケンスタイルフルエアロ/プレミアムサウンド/全方位カメラ/後席モニター/ビルシュタイン車高調/黒革調シートカバー/両側自動ドア/パワーバックドア/AC100V電源/クルーズコントロール/

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR プレミアムシートパッケージ 4WD ツインムーンルーフ トヨタプレミアムサウンドシスム リアエンターテイメント 両側パワースライドドア 電動パワーバックドア プレミアムレザーシート シートヒーター/ベンチレーション プレミアムセカンドシート

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 純正10.5インチメモリーナビ JBLプレミアムサウンド TRDフルエアロ パノラミックビューモニター フリップダウンモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア 両側パワースライドドア

    本体価格
    502.7万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD FU1162 純正HDDナビ CD DVD MSV

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    148万円

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  • トヨタ セリカコンバーチブル 2.0 4WS装着車 300台限定車/専用色ダークブルーマイカ/純正アルミホイール

    本体価格
    137万円

関東
41
173.1万円
関西
7
220.6万円
東海
7
252.1万円
北海道
25
152.7万円
九州
6
365.7万円
東北
19
175.3万円
北陸・甲信越
9
169.2万円
中国
1
65万円
四国
3
545.3万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  アルファードハイブリッド   トヨタ  セリカコンバーチブル
395万円935.8万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
2362 排気量(cc) 1998
150 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 4名
19km/L 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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