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ハイエースコミューターとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
118万円658万円
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中古車相場 73万円239万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
51 中古車掲載台数 6
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    本体価格
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    268万円

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    本体価格
    619.8万円

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    本体価格
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関東
17
365.6万円
関西
13
432.9万円
東海
10
395.6万円
北海道
7
236.4万円
九州
1
619.8万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
1
264万円
中国
0
---
四国
1
165万円
地域別台数
関東
3
176万円
関西
2
75.4万円
東海
0
---
北海道
1
76.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  セリカコンバーチブル
246.8万円385.2万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1998~2982 排気量(cc) 1998
109~160 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
14名、15名、22名 乗車定員 4名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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