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セルシオとXD4を比較! - みんなの比較車種

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セルシオとXD4の中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   BMWアルピナ  XD4
VS
58万円338万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 719万円1310万円
XD4の相場表を見る
219 中古車掲載台数 6
  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 黒革サンルーフ 新品車高調 WORK1920インチ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期サンルーフ社外19インチAW

    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革シート サンルーフ ナビバックカメラ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 エアサス ワークAW 本革

    本体価格
    89万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期型ナビセット社外AWローダウン

    本体価格
    157万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ ウール フェンダーミラー 広島33抹消

    本体価格
    258万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 エアロ 車高調 ワークホイル サンルーフ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 最終モデル バネサス ノーマル車

    本体価格
    177万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ 社外エアサス 本州仕入 サンルーフ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 後期 1オーナー 黒革 サンルーフ  禁煙車

    本体価格
    136万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD パノラマSR/22AW/OPスピ-カ-/WHレザー/HUD

    本体価格
    880万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 後期型 サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
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  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    740万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 1オーナー禁煙車 D記録簿3枚 ガレ-ジ保管車

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    719万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

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    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1310万円

関東
70
141.8万円
関西
24
133.3万円
東海
65
164.9万円
北海道
10
142.5万円
九州
13
136.6万円
東北
6
105.4万円
北陸・甲信越
8
125.3万円
中国
13
166.8万円
四国
10
151.5万円
地域別台数
関東
3
951.7万円
関西
1
880万円
東海
1
1310万円
北海道
0
---
九州
1
740万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セルシオとXD4のカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   BMWアルピナ  XD4
593.3万円1029万円 新車時価格 1360万円1385万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
4292 排気量(cc) 2993
280~354 最高出力(馬力) 388
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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