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セルシオと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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セルシオと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
48万円270万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 95万円311万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
268 中古車掲載台数 65
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション エアロ LED 外装フルカスタム車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 カールソン 19インチアルミ エアサス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 エアサス ワークAW 本革

    本体価格
    89万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期 黒革サンルーフ 新品車高調 新品WORK

    本体価格
    237万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ WORK20AW 車高調

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 カールソン19AW ローダウン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 TOYOTA認定中古車 本革 サンルーフ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    175万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 マルチレス/ダウンサス/サンルーフ/革/SSR

    本体価格
    応談

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    104.8万円

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関東
83
131.9万円
関西
29
122.3万円
東海
73
148.6万円
北海道
12
109.9万円
九州
22
127.8万円
東北
11
112.3万円
北陸・甲信越
6
117.6万円
中国
18
100.5万円
四国
14
133.8万円
地域別台数
関東
31
148.9万円
関西
12
139.5万円
東海
3
167.6万円
北海道
4
191万円
九州
9
181.5万円
東北
2
114.4万円
北陸・甲信越
2
177.8万円
中国
1
104.8万円
四国
1
178万円

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セルシオと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   BMW  3シリーズグランツーリスモ
593.3万円1029万円 新車時価格 494万円815万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
4292 排気量(cc) 1995~2979
280~354 最高出力(馬力) 184~306
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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