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セルシオとボンゴブローニイバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   マツダ  ボンゴブローニイバン
VS
52.9万円338万円
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中古車相場 53万円325万円
ボンゴブローニイバンの相場表を見る
223 中古車掲載台数 28
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 10thアニバーサリーエディション サンルーフ ブラックレザーシート マルチ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期 黒革 SR フルエアロ 20AW サスコン

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 エアサス ワークAW 本革

    本体価格
    89万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 黒革SR フルエアロWORK20in プリクラッシュ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革エアシート・サンルーフ・純正マルチ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 エアロ 黒革シート 社外ナビ 後席モニター

    本体価格
    164万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン ナビアルミサンルーフ電動シト

    本体価格
    69万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ SR・黒革エアシート・HIDヘッド

    本体価格
    125万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 ワンオーナー 車検整備付 保証付 ナビ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期ブラックレザー サンルーフ ナビ

    本体価格
    89.8万円

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  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.8 GL ディーゼルターボ 4WD トヨタハイエースOEMリアクラーラー付

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    本体価格
    119万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ キャンプ仕様 ラプター塗装

    本体価格
    120万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 AT 積載量1250kg 総重量2975kg

    本体価格
    69万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 ディーゼルターボ グレー全塗装 NOX適合車両

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    157万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 GL 社外ナビ ETC プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    261.8万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 GL 低床 ディーゼルターボ 4WD サンドベージュカラー全塗装済み 4WD

    本体価格
    197万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.5 DX ワイドロー 標準 ディーゼル DPFなしディーゼル 平床 AT 5D 6人

    本体価格
    176万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 2.0 DX 低床 前後同タイヤ Tベルト交換済 記録簿36枚 AT

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴブローニイバン 身障者輸送車 7人乗り AT前後同タイヤ ラプター塗装 リアクーラー

    本体価格
    145万円

関東
69
138.3万円
関西
27
126.3万円
東海
67
165万円
北海道
10
137万円
九州
13
135.9万円
東北
7
112.7万円
北陸・甲信越
9
116.8万円
中国
11
161.1万円
四国
10
153.1万円
地域別台数
関東
20
138.5万円
関西
1
69万円
東海
4
154万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
325万円
中国
2
71万円
四国
0
---

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トヨタ  セルシオ   マツダ  ボンゴブローニイバン
593.3万円1029万円 新車時価格 242.1万円381万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1980
4292 排気量(cc) 1998~2754
280~354 最高出力(馬力) 136~151
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

優れた積載性能と環境性能や安全性能を備えた商用バン

長尺な荷物も収納できる荷室、荷物の積降ろしや人の乗降を容易にするレイアウト、前席まわりの多彩なスペースや、安全な運転を支援する走行性能など、毎日の安全、効率的なビジネスを支援する小型商用バン。また、前方の車両や歩行者を検知して、衝突回避または被害軽減に貢献する「プリクラッシュセーフティシステム」などの先進安全技術が全車に標準装備された。「安全運転サポート車」の「サポカー」に該当している。エンジンは最高出力100kW/最大トルク182N・m、JC08モード10.4km/Lを実現する2L直4ガソリンを2WDモデルに、同111kW/300N・m/12km/Lを実現する、2.8L直4ディーゼルターボを4WDモデルに搭載(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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