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セルシオとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
58万円338万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 54.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
226 中古車掲載台数 114
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 革シート・マルチナビ・サンルーフ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ サンルーフ!エクリュ内装!ロリンザーLM6!

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ セルシオ B仕様   サンルーフ 本革 ゴージャスな車で 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション バックカメラ ETC 電動シート

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 カールソン19AW ローダウン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 フルエアロ 黒革 19AW サスコン

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期型ナビセット社外AWローダウン

    本体価格
    157万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期/S/R/エアロ/TB交換済み/黒革/エアS/

    本体価格
    93万円

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    298万円

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    本体価格
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    本体価格
    88.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMGスポーツパッケージ レッドレザー

    本体価格
    98万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 後期 赤革 サンルーフ AMG19AW

    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 黒本革シート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ ブラックレザー キーレスゴー

    本体価格
    168万円

関東
67
136.5万円
関西
28
125.5万円
東海
68
161.4万円
北海道
8
141.8万円
九州
14
127.7万円
東北
10
123.9万円
北陸・甲信越
9
120.3万円
中国
11
144.6万円
四国
11
153.1万円
地域別台数
関東
56
213.5万円
関西
16
237.3万円
東海
16
277.1万円
北海道
3
187.7万円
九州
6
227.7万円
東北
4
284万円
北陸・甲信越
4
237.9万円
中国
7
330.4万円
四国
2
247.9万円

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セルシオとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
593.3万円1029万円 新車時価格 499万円710.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
4292 排気量(cc) 1496~1991
280~354 最高出力(馬力) 156~245
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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