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カイエンとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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カイエンとセルシオの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  セルシオ
VS
48万円1898万円
カイエンの相場表を見る
中古車相場 58万円338万円
セルシオの相場表を見る
319 中古車掲載台数 220
  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD サンルーフ/20インチAW/1年保証付き

    本体価格
    159万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD パノラマルーフ LED パワステプラス

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD AFF フルスポイラー 鍛造22インチ

    本体価格
    298.9万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 革シート サンルーフ Bカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    268.5万円

  • ポルシェ カイエン ベースグレード 4WD D車 革シート 大型SR ナビ Bカメラ

    本体価格
    305万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 後期 SR エントリーD ベ-ジュ革 HID 18AW

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 1オーナー SR BOSE ACC 黒革 OP22AW LED

    本体価格
    1755万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スポクロP ベージュ革 全席ヒーター 地デジ

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD エアサス リアアクスル PDCC

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベージュインテリア HDDナビ Bカメラ 地TV

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革SRTEIN車高調 WORK20インチ 新品タイヤ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期ブラックレザー サンルーフ ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 SR 革

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エアーシート・本革・サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 イージークロージャー  エアサス ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 SR マルチ 皮 車高調

    本体価格
    61万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    90万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ SR・黒革エアシート・HIDヘッド

    本体価格
    125万円

関東
142
473.6万円
関西
41
592.5万円
東海
58
430.3万円
北海道
19
576.1万円
九州
25
499.7万円
東北
10
407.9万円
北陸・甲信越
9
732.4万円
中国
9
715.4万円
四国
6
211.9万円
地域別台数
関東
69
139.5万円
関西
27
132.1万円
東海
68
165.9万円
北海道
9
146.4万円
九州
13
132.5万円
東北
6
108.7万円
北陸・甲信越
9
116.8万円
中国
11
161.1万円
四国
8
159.9万円

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カイエンとセルシオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   トヨタ  セルシオ
976万円2534万円 新車時価格 593.3万円1029万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
2893~3996 排気量(cc) 4292
304~599 最高出力(馬力) 280~354
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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