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パッソとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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パッソとセルシオの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   トヨタ  セルシオ
VS
9.8万円188.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 52.9万円338万円
セルシオの相場表を見る
2250 中古車掲載台数 229
  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ TV ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    22.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S スマアシ ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 

    本体価格
    25.3万円

  • トヨタ パッソ X ユルリ 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 認定中古車衝突軽減装置踏み間違い防止装置

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD キーレス エンジンスターター

    本体価格
    42万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 軽減B・コーナーS・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 レーシー 社外HDDナビ1セグETC純正フルエアロAW

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    132万円

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    本体価格
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    本体価格
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    179万円

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  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正ナビ/クルコン/バックカメラ

    本体価格
    85.5万円

関東
569
71.1万円
関西
257
69.4万円
東海
316
68.2万円
北海道
178
75.2万円
九州
237
71.9万円
東北
243
72.7万円
北陸・甲信越
205
71.1万円
中国
173
71.4万円
四国
72
80.6万円
地域別台数
関東
66
137.1万円
関西
28
125.5万円
東海
71
162.1万円
北海道
9
140.5万円
九州
14
127.7万円
東北
10
123.9万円
北陸・甲信越
9
120.3万円
中国
11
144.6万円
四国
11
153.1万円

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トヨタ  パッソ   トヨタ  セルシオ
115万円191.3万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
996 排気量(cc) 4292
69 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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