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カローラスポーツとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  セルシオ
VS
78万円350万円
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中古車相場 58万円338万円
セルシオの相場表を見る
988 中古車掲載台数 217
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z /純正9型ナビ/ETC/バックカメラ/ドラレコ/

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G タイヤ2本新品交換 バックガイドモニター

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 9インチナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 1年保証 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビTV運転支援LEDヘッドETC

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ナビ・1500W給電・ワンオーナー

    本体価格
    233万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 1オーナー 寒冷地 ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z セーフティーセンス 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス・ICS SDナビ Bモニター

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 純正リップ・サンルーフ・ワンオーナー

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正黒革シート/フルエアロ/社外19アルミ付

    本体価格
    110万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ サンルーフ ユーザー買取

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ナビ アルミホイール

    本体価格
    100万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革サンルーフ サスコン 新品AME20インチ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 20系後期 革シート サンルーフ ノーマル

    本体価格
    147万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ 本革・マルチ・後期モデル

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ワンオーナー 純正ナビ アルミ

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション エアロ BBSアルミ カードキー有 記録

    本体価格
    280万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 フェラーリFF純正20AW・社外車高調

    本体価格
    121.8万円

関東
280
200.9万円
関西
130
205.4万円
東海
186
199.4万円
北海道
34
183.8万円
九州
147
199.7万円
東北
57
203.3万円
北陸・甲信越
44
201.3万円
中国
72
200.5万円
四国
38
217.2万円
地域別台数
関東
69
139.5万円
関西
26
127.4万円
東海
67
166.4万円
北海道
9
146.4万円
九州
13
132.5万円
東北
6
108.7万円
北陸・甲信越
8
105.8万円
中国
11
161.1万円
四国
8
159.9万円

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カローラスポーツとセルシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  セルシオ
210.6万円297.8万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 4292
98~170 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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