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セルシオとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとセコイアの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   米国トヨタ  セコイア
VS
48万円270万円
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中古車相場 130万円898万円
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269 中古車掲載台数 52
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 エアサス ワークAW 本革

    本体価格
    89万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 黒革エアシート ナビTV Bカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 黒革 サンルーフ BBS19AW 車高調

    本体価格
    178万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 本革シート Tベル交換済み 記録簿

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 黒革 Kranze20AW 新品車高調

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 最終モデル黒革SRエアシートSSR20車高調

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 黒革 Carlsson20AW エアサス エアロ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期 ベージュ内装 サンルーフ フルエアロ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 サンルーフ/フルセグナビ/バックモニター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 Amistadデッシュ19AW&ローダウンバネサス

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 3ヶ月保証付 サンルーフ ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ セコイア SR プラチナム5.7 4WD 20インチ 9インチナビフルセグ Bカメラ

    本体価格
    325万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 4WD オーバーフェンダー

    本体価格
    328万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 4WD プラチナム 走行証明付き リフトアップ

    本体価格
    348万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD 新車並行 カロッツェリアナビバックカメラ

    本体価格
    258万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行4WDプラチナム

    本体価格
    519万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 新車並行 サンルーフ ベージュレザー

    本体価格
    398万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 新車並行 レッドロックレザー

    本体価格
    579.8万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 リミテッド V8 JBLサウンドシステム

    本体価格
    473.2万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 5.7 V8 4WD リフトアップ 社外インチ20アルミ   1No

    本体価格
    328万円

関東
84
131万円
関西
30
127.6万円
東海
73
148万円
北海道
12
109.9万円
九州
22
127.8万円
東北
11
112.3万円
北陸・甲信越
6
117.6万円
中国
18
100.5万円
四国
13
140万円
地域別台数
関東
20
432.9万円
関西
3
538.7万円
東海
13
346.8万円
北海道
7
324.6万円
九州
4
399万円
東北
2
674.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
429.8万円
四国
2
412.4万円

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セルシオとセコイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   米国トヨタ  セコイア
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) 4600~5700
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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