トヨタ セルシオ | フォルクスワーゲン シャラン | |
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VS | ||
49万円~338万円
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中古車相場 |
44万円~424万円
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235台 | 中古車掲載台数 | 98台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ セルシオ | フォルクスワーゲン シャラン | |
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593.3万円~1029万円 | 新車時価格 | 360万円~549万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4995×1830×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1750 他 |
4292 | 排気量(cc) | 1389~1968 |
280~354 | 最高出力(馬力) | 150~177 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
8.2~8.9km/L | 10.15モード燃費 | 14km/L |
世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン 3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8) |
解説 |
ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン 15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11) |
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