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CLAシューティングブレークとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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CLAシューティングブレークとセンチュリーの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   トヨタ  センチュリー
VS
161万円998万円
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中古車相場 110万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
64 中古車掲載台数 58
  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダークルーズコントロール アップルカープレイ バックカメラ ブラインドスポットアシスト 黒革シート 前席シートヒーター 前席メモリー付パワーシート 純正ナビ パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    249.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 右ハンドル/ポーラーホワイト/ワンオーナー/AMGパフォーマンスハイエンドP/エクスクルーシブP/AMGドライバーズP/ナッパレザーAMGステアリングホイール/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンストPKG サンルーフ AMGパフォーマンスシート/ステアリング/サスペンション Harman/Kardon 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    222.1万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD 後期モデル シートヒーター 走行距離5100km

    本体価格
    490万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD JAAA鑑定車 室内保管車両 禁煙車 レーダーセーフティP パノラマミックスライディングルーフ  保証書 H29.30.31.R2.3.5.7 取説 スペアキー1

    本体価格
    238万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD パノラミックスライディングルーフ/ブラックナッパレザー/認定中古車保証/AMGレザーエクスクルーシブ/AMGレッドキャリパー/LEDハイパフォーマンスヘッドライト/レーダーセーフティーパッケージ

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラミックSR/レーダーセーフティPKG

    本体価格
    555.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD アドバンストPKG/サンルーフ/前後ドラレコ

    本体価格
    281.6万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    645.7万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD アドバンスドパッケージ

    本体価格
    618万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    195.8万円

関東
33
472.1万円
関西
10
474.2万円
東海
8
410.4万円
北海道
2
428万円
九州
2
442.8万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
3
596万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円
地域別台数
関東
15
883.5万円
関西
13
328.9万円
東海
10
598.7万円
北海道
2
336万円
九州
6
270.2万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
4
150.2万円
中国
3
203.6万円
四国
4
236.3万円

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CLAシューティングブレークとセンチュリーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク   トヨタ  センチュリー
695万円1075万円 新車時価格 1960万円2300万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1991 排気量(cc) 4968
306~421 最高出力(馬力) 381
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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