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1シリーズとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   トヨタ  センチュリー
VS
14.8万円698万円
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中古車相場 68万円1898万円
センチュリーの相場表を見る
992 中古車掲載台数 63
  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT ナビPKG/電動シート/16インチAW

    本体価格
    197.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i ファッショニスタ DCT BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    378万円

  • BMW 1シリーズ 116i ETC ドラレコ ナビ 17AW MTモード

    本体価格
    40万円

  • BMW 1シリーズ 116i バックカメラ キセノン

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT アクティブクルーズ 純正17AW Aトランク

    本体価格
    218.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション シャドー ブラックレザー/ブラックホイール

    本体価格
    225万円

  • BMW 1シリーズ 116i 社外ナビ 地デジTV Bカメラ D記録簿9枚

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ 元社有車 HDDナビ ACC Bカメラ 18AW

    本体価格
    358万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 

    本体価格
    528万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ コンフォートPKG Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    189.9万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 エターナルブラック・46202KM・

    本体価格
    1482万円

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    210万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革リアエンタテイメント1オーナー禁煙

    本体価格
    1280万円

  • トヨタ センチュリー ベースグレード アーティシャンスピリッツ エアロ

    本体価格
    885万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革シート 電動カーテン

    本体価格
    1870万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサス クルコン 社外20インチAW 地デジ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 端光アルテッチブラウンM(色番4M8)

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ナビリヤエンターきわみ本革ワンオーナー

    本体価格
    1510万円

関東
355
224.4万円
関西
234
216.8万円
東海
141
225.9万円
北海道
9
106.2万円
九州
96
206.6万円
東北
32
191.4万円
北陸・甲信越
43
219.5万円
中国
54
218.5万円
四国
28
230.8万円
地域別台数
関東
17
686.8万円
関西
15
507.6万円
東海
8
572.5万円
北海道
2
---
九州
10
930.6万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
637.7万円
四国
1
315万円

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1シリーズとセンチュリーのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   トヨタ  センチュリー
478万円698万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1498~1998 排気量(cc) 4968
156~300 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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