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センチュリーとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとM3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   BMW  M3セダン
VS
109.9万円6298万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 275万円1855.6万円
M3セダンの相場表を見る
80 中古車掲載台数 85
  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 リアエンターテインメントシステム リア電動カーテン リア手動カーテン パワートランク バックカメラ ブラックレザーシート セーフティセンス リフレッシュシート 読書灯

    本体価格
    1380.9万円

  • トヨタ センチュリー BBS20AW ローダウン 本革シート 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー SUV フロントPPF施工済 白鶴 フロマージュインテリア 22インチAW 冷蔵庫(照明付) オート電動格納式ステップ 3段階調光機能付プライバシーガラス パラノマルーフ 純正フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    5900万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期モデル 本革 後席モニター 純正ナビ リアシートリフレッシング 前後パワーシート 前後シートヒーター バックカメラ フェンダーミラー スペアキー付 純正電動カーテン ウッドパネル 後席オットマン

    本体価格
    535万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車/後期モデル/瑞雲デュミアーブルーマイカモリブデン/

    本体価格
    426万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 霊柩車/出棺/搬送車/本革シート/純正アルミ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    678万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 神威エターナルブラックエクステリア&ブラックレザーインテリアきわみ本革前後HOT&COOLパワーシート タモ杢 11.6インチリヤエンターテイメント12chプレミアムサウンドシステム20スピーカー LEDヘッドライト

    本体価格
    1328万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    262万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    629.9万円

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    本体価格
    1058万円

  • BMW M3セダン M DCT ドライブロジック アクラポビッチマフラー&カーボンディフューザー AirREXエアサス エアサス公認 .code20AW RECAROスポーツスターシート Mパフォーマンスディスプレイ付きステアリング フロントスポイラー サイドスカート

    本体価格
    525万円

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    本体価格
    849.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    456万円

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    本体価格
    985万円

  • BMW M3セダン コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証ワンオーナーBMWレーザーライトHarman/KardonサウンドブラックレザーFクライメートシートアダプティブMサスコンフォートアクセスオートトランクDアシストプロパークアシスト+純正F19/R20AW

    本体価格
    949.9万円

関東
29
1219.8万円
関西
14
547.1万円
東海
15
1066.5万円
北海道
3
362.3万円
九州
7
277.1万円
東北
1
268.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
548.7万円
四国
4
314.3万円
地域別台数
関東
33
748.4万円
関西
25
869.9万円
東海
18
707.7万円
北海道
0
---
九州
1
275万円
東北
1
788万円
北陸・甲信越
2
1057.5万円
中国
3
1360.5万円
四国
2
1090万円

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センチュリーとM3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   BMW  M3セダン
1960万円2300万円 新車時価格 1324万円1998万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
4968 排気量(cc) 2992~2993
381 最高出力(馬力) 480~550
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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