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N-WGNとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとセンチュリーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  センチュリー
VS
10.8万円198万円
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中古車相場 68万円2598万円
センチュリーの相場表を見る
5426 中古車掲載台数 64
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ バックカメラ・ETC・ナビ・TV

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ 純正ナビ 女性ワンオーナー カスタム

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 横滑り防止装置 プッシュスタート オートAC

    本体価格
    61.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ナビ 前後ドラレコ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG BTオーディオ対応SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 1年保証ナビRカメDレコETC地デジBT接続LED

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 4WD 禁煙車 ワンオーナー  車検R7年5月付き

    本体価格
    71.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 後期型純正ナビBカメラTVスマキーETC

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージII ディーラーオプションメモリーナビ装着

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 届出済未使用車 8インチ Honda CONNECTナ

    本体価格
    144万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ETC/ナビ/後部座席モニター

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    299.9万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 瑞雲デミュアブルーマイカメタリック

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    315万円

  • トヨタ センチュリー 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ 

    本体価格
    580万円

  • トヨタ センチュリー Dタイプ ブライダル仕様車 VG30

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 後席モニター/Bカメラ/ドラレコ/サスコン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フロマージュ本革シート 1オーナー禁煙車

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    1898万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ナビリヤエンターきわみ本革ワンオーナー

    本体価格
    1510万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    254.8万円

関東
1199
87.4万円
関西
661
102.7万円
東海
759
96.9万円
北海道
367
106.3万円
九州
852
85.4万円
東北
505
93.7万円
北陸・甲信越
470
97.9万円
中国
370
91.6万円
四国
243
93.5万円
地域別台数
関東
17
793.9万円
関西
16
492.8万円
東海
7
651万円
北海道
2
---
九州
11
838.1万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
419.1万円
四国
1
315万円

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N-WGNとセンチュリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  センチュリー
120.4万円197万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
658 排気量(cc) 4968
58~64 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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