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センチュリーとレビューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   マツダ  レビュー
VS
109.9万円5980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 54.5万円
レビューの相場表を見る
92 中古車掲載台数 1
  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車/後期モデル/瑞雲デュミアーブルーマイカモリブデン/

    本体価格
    426万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(フロマージュ) 本杢加飾アッシュ杢(シルバー) 寒冷地仕様 フロアマット(プレステージタイプ) 純正サイドバイザー 純正18インチAW レーザー&レーダー探知機(Z900L) ドライブレコーダー(AG422-DRC)

    本体価格
    2000万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検R10/6  パールホワイト全塗装車/ETC/エアサス/全席シートヒーター&パワーシート/純正アルミ/字光式ナンバー付与

    本体価格
    158万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 1オーナー 記録簿 レザーシート 全席ヒーター パワーシート リアリフレッシングシート クルコン オーディオ コラムAT リアカーテン バニティミラー キーレス フェンダーミラー 純正16インチAW

    本体価格
    362.8万円

  • トヨタ センチュリー 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ 

    本体価格
    690万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ/地デジ/バックモニター/リアエンターテイメント/HIDヘッドライト/モケットシート/シートヒーター/エアーシート/リアシートリクライニング/クルーズコントロール/ボディーカラー摩周/ETC

    本体価格
    480万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期モデル 本革 後席モニター 純正ナビ リアシートリフレッシング 前後パワーシート 前後シートヒーター バックカメラ フェンダーミラー スペアキー付 純正電動カーテン ウッドパネル 後席オットマン

    本体価格
    530万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検R10年4月

    本体価格
    1260万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 1オーナー 走行1300km 黒本革 R電動カーテン エアサス シルバーアッシュウッドトリム LEDヘッドライト 格納テーブル イージークローザードア 4ゾーンエアコン セーフティセンス

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期モデル/瑞雲デミュアーブルーマイカ/HIDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/後席モニター/ドアミラー/ETC/フルセグTV/純正16インチAW/電動レースカーテン

    本体価格
    445万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー S2-Luna X ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/社外キーレス/ガラスコーティング付

    本体価格
    54.5万円

関東
36
1243.1万円
関西
14
572.3万円
東海
17
853.3万円
北海道
5
531.1万円
九州
7
316.8万円
東北
1
268.8万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
7
548.7万円
四国
4
298万円
地域別台数
関東
1
54.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  センチュリー   マツダ  レビュー
1960万円2300万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
4968 排気量(cc) 1323~1498
381 最高出力(馬力) 76~88
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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