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Cクラスクーペとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスクーペとセンチュリーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   トヨタ  センチュリー
VS
54万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 58万円2500万円
センチュリーの相場表を見る
102 中古車掲載台数 89
  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C250 ブルーエフィシェンシー 

    本体価格
    78.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    323.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティPKG 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    471.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 AMGスポーツPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    67万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス SR 赤革 1オナ 禁煙 ブルメスタ ナビTV BSM

    本体価格
    264.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 ブルーエフィシェンシー 3ヶ月保証付 ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 純正ナビ ACC レザー ETC スマートキー

    本体価格
    406.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ パノラマルーフ スポーツプラスPKG 赤革

    本体価格
    315.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    457.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ETC/ナビ/後部座席モニター

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    199.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 最終後期仕様 3面カーテン

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  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 前後シートヒーター/リフレッシングシート

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    127.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

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    159万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ 本革シート TV ETC Bカメラ

    本体価格
    1043万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 純正ツイン地デジナビ 本革 CR20AW エアロ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ドコモアンテナ・LEDテール・バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期型 本革シート OPコーナーポール

    本体価格
    210万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ETC オートクルーズコントロール

    本体価格
    70万円

関東
38
225.6万円
関西
19
318.2万円
東海
22
275.7万円
北海道
2
209.9万円
九州
13
284万円
東北
2
389.6万円
北陸・甲信越
4
305.6万円
中国
2
399万円
四国
0
---
地域別台数
関東
35
680.6万円
関西
12
551.5万円
東海
10
575.5万円
北海道
8
102.1万円
九州
12
552.7万円
東北
2
159.5万円
北陸・甲信越
3
147.6万円
中国
6
203.9万円
四国
1
195万円

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Cクラスクーペとセンチュリーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ   トヨタ  センチュリー
499万円710.3万円 新車時価格 1960万円2008万円
クーペ ボディタイプ セダン
4705×1810×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1496~1991 排気量(cc) 4968
156~245 最高出力(馬力) 381
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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