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センチュリーとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
109.9万円5980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 446万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
95 中古車掲載台数 12
  • トヨタ センチュリー 5.0 後席モニタ- レザー TV ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    899万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 純正ナビ バックカメラ 革シート リフレッシングシート シートヒーター アーサーエクスチェンジ18インチアルミ ジャンクションマフラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 オートクチュールエアロ 後期使用 ジャンクションルーフ&リアスポイラー メッキホイール加工 コンビハンドル&シフトノブ キーレス ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 WALDエアロ4点キット/クレンツェジルドーン21インチAW/アルパインデジタルインナミラ-/前後ドラレコ/7インチリアマルチオペレ-ションパネル/11.6インテリアエンタ-テイメント/ETC2.0/レ-ダ-/TVキット/ロワリング

    本体価格
    2048万円

  • トヨタ センチュリー ベースグレード 白鶴 ブラックインテリア 本杢パネル パノラマルーフ 3段階調光機能付プライバシーガラス 後席モニター オート電動格納式ステップ 22インチAW TVキャンセラー 冷蔵庫 デジタルインナーミラー

    本体価格
    5980万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ワンオーナー/OPレザーシート・フロマージュ/タモ杢/フロアマット/純正11.6インチリアエンターテイメント/トヨタセーフティーセンス/ドライブレコーダー/シートベンチレーション/マッサージシート/リアフィルム

    本体価格
    1098万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 フル後期仕様.10インチナビ.ETC

    本体価格
    153万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ワンオーナー/神威/リフレッシングシート/ウールファブリックシート/前後席シートヒーター/クルコン/9スピーカーシステム/純正16インチAW/電動チルトステアリング/パワーシート/後席バニティミラー/電格ミラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車/後期モデル/瑞雲デュミアーブルーマイカモリブデン/

    本体価格
    398万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 6AT/ドアミラー/本革シート/エアーシート/DVDプレイヤー/レースシートカバー/純正カーテン

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    960万円

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    本体価格
    898.8万円

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    応談

  • 日産 スカイラインGT-Rセダン 2.6 オーテックバージョン 40thアニバーサリー 4WD ライジング2.9 S&Sエンジニアリング

    本体価格
    898万円

関東
35
932.5万円
関西
15
738.3万円
東海
21
1110.6万円
北海道
5
531.1万円
九州
6
352.2万円
東北
1
255万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
7
548.7万円
四国
4
298万円
地域別台数
関東
6
1062万円
関西
1
1198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
855.5万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
975万円
四国
0
---

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トヨタ  センチュリー   日産  スカイラインGT-Rセダン
1960万円2300万円 新車時価格 498.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
4968 排気量(cc) 2568
381 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセンチュリーの中古車は95台、スカイラインGT-Rセダンの中古車は12台掲載しています。
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