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センチュリーとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   プジョー  リフターロング
VS
89.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 315.7万円445万円
リフターロングの相場表を見る
56 中古車掲載台数 27
  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 アルミ ETC  シートヒーター  電動シート  クルーズ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 神威エターナルブラック/本革/LEDヘッドランプ/

    本体価格
    227万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ウールファブリック仕様(グレー) 本杢加飾タモ杢(ブラウン) リアドアカーテン&電動式バックウィンドウカーテン 読書灯 純正フロアマット/ハーフシートカバー/サイドバイザー/18インチAW/スペアタイヤ

    本体価格
    1900万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(ブラック) 本杢加飾(ブラウン) リアドアカーテン&電動式バックウィンドウカーテン 純正フロアマット(プレステージタイプ) 純正18インチAW スペアタイヤ ドライブレコーダー(前後方)

    本体価格
    2020万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 パールホワイト全塗装/車検整備

    本体価格
    130万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 中期モデル 6速AT 神威 車高調換装 オートクチュールスティミュラス19インチ フェンダーツメ加工 タイヤ4本新品交換済 車高調公認可 革シート ドアミラー LEDテール

    本体価格
    187万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 本革シート ドアミラー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ センチュリー ベースグレード クルーズコントロール 前後シートヒーター 前後パワーシート リアシートリフレッシング 左後席オットマン DVD CD‐CH CS

    本体価格
    197.3万円

  • トヨタ センチュリー 標準仕様車 デュアルEMVパッケージ 

    本体価格
    580万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    375万円

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    本体価格
    360.5万円

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    本体価格
    409.9万円

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    本体価格
    409.9万円

関東
19
1587.9万円
関西
10
407.5万円
東海
10
554.8万円
北海道
1
---
九州
7
431.8万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
3
139.1万円
中国
5
459.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
17
389.5万円
関西
1
443万円
東海
4
379.8万円
北海道
0
---
九州
2
342.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---

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センチュリーとリフターロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   プジョー  リフターロング
1960万円2300万円 新車時価格 455万円474.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
4968 排気量(cc) 1498
381 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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