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BRZとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   トヨタ  センチュリー
VS
69.6万円580.2万円
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中古車相場 68万円2598万円
センチュリーの相場表を見る
679 中古車掲載台数 65
  • スバル BRZ 2.4 S 試乗車 ナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9型ナビ フルセグ Bモニタ BT

    本体価格
    273.6万円

  • スバル BRZ S6速MT社外アルミロッソモデロマフラーリア 

    本体価格
    109万円

  • スバル BRZ 2.0 プレミアム スポーツ パッケージ タンレザーシート ナビTV 革巻きステア

    本体価格
    162.8万円

  • スバル BRZ 2.0 GT ワンオーナーstiスポイラーシートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R 純正16AWブラックインテリアETC

    本体価格
    189.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正ナビ BTオーディオ CD・DVD再生

    本体価格
    127.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSマフラー 車高調 BBS17インチAW ETC

    本体価格
    110.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT ヒーテッドドアミラー ETC 社外ナビ

    本体価格
    179.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 禁煙車 STIエアロ 6MT ETC バックカメラ

    本体価格
    364.6万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    179万円

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  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ ワンオーナー

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    210万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 フルセグTV ドアミラー 軽度修復

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人1オーナー 純正ナビ  デュアルEMV

    本体価格
    385.2万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車/コラム/神威エターナルブラック

    本体価格
    278万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人1オーナー車 中期 禁煙車 記録簿

    本体価格
    338万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 TSS/衝突軽減/ナビ/Bカメラ/後席液晶/LED

    本体価格
    964.6万円

関東
256
233.6万円
関西
83
227.9万円
東海
173
235.8万円
北海道
17
249.9万円
九州
51
211.5万円
東北
27
255.6万円
北陸・甲信越
33
250.4万円
中国
22
254.5万円
四国
17
200.5万円
地域別台数
関東
17
735.3万円
関西
17
425.1万円
東海
7
651万円
北海道
2
---
九州
11
838.1万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
419.1万円
四国
1
315万円

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スバル  BRZ   トヨタ  センチュリー
308万円415.8万円 新車時価格 1960万円2008万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
2387 排気量(cc) 4968
235 最高出力(馬力) 381
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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