トヨタ チェイサー | トヨタ センチュリー | |
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VS | ||
60万円~571.5万円
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中古車相場 |
68万円~2070万円
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168台 | 中古車掲載台数 | 71台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ チェイサー | トヨタ センチュリー | |
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194万円~347万円 | 新車時価格 | 1960万円~2008万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4715×1755×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5335×1930×1505 |
1838~2997 | 排気量(cc) | 4968 |
97~280 | 最高出力(馬力) | 381 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.6~12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スポーティなイメージを確立させたモデル マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9) |
解説 |
品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー 「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6) |
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