トヨタ センチュリー | トヨタ ベルタ | |
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VS | ||
68万円~2070万円
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中古車相場 |
18万円~73万円
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69台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ センチュリー | トヨタ ベルタ | |
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1960万円~2008万円 | 新車時価格 | 119.7万円~178.9万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
5335×1930×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1690×1460 他 |
4968 | 排気量(cc) | 996~1298 |
381 | 最高出力(馬力) | 71~87 |
FR | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー 「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6) |
解説 |
機能美を追求したコンパクトなセダン ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11) |
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