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センチュリーとランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとランドクルーザーの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
109.9万円5980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 650万円
ランドクルーザーの相場表を見る
99 中古車掲載台数 3
  • トヨタ センチュリー 5.0 WALD22インチアルミホイール/ドラレコ/レーダー探知機/本革シート/アダプティブクルーズコントロール/ETC/後席モニター

    本体価格
    1280万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 中期モデル ジャンクションプロデュースエアロ エアサスコントローラー 黒全塗装車両 新品シュタイナーFTX19インチ ALESSオリジナルカラー 新品タイヤ パワーシート シートエアコンシートヒーター ETC

    本体価格
    377万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 全塗装車/革シート/純正ナビ/後席モニター/ETC/ドアミラー/純正16インチAW/サスコン

    本体価格
    290万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革シート 全席シートヒーター 後席リフレッシング機能純正アルミ 純正ナビ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期モデル/瑞雲デミュアーブルーマイカ/HIDヘッドライト/純正ナビ/バックカメラ/後席モニター/ドアミラー/ETC/フルセグTV/純正16インチAW/電動レースカーテン

    本体価格
    425万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 リアエンタ ナビ フルセグTV クルコン BSM ETC2.0 電動トランク シートヒーター ベンチ ステアリングヒーター ドラレコ USB端子 HDMI

    本体価格
    1258万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人ワンオーナー/アーティシャンスピリッツエアロ/本革仕様フロマージュ/タモ杢ウッド/純正フロアマット/リアエンターテイメント/トヨタセーフティーセンス/ドライブレコーダー/マッサージ機能/ドラレコ/BSM/ETC

    本体価格
    1798万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 メーカーオプション本革 電動カーテン 読書灯 リヤエンター リフレッシュシート シートヒーター ベンチレーター パワートランク ドラレコ

    本体価格
    1340万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ジャンクションプロデュース車両 新品ジャンクションフルエアロ 新品ジャンクションエアサスコントローラー 新品AMEシャレンVFX20AW 新品タイヤ 純正ツイン地デジナビ 本革 ETC HID 記録簿8枚 取説 後期

    本体価格
    469万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 カーセンサー認定4.5点車両品質評価書付き 前席&後席用車両取説 ナビ・マルチ取説 整備記録簿 バックカメラ ETC

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ ランドクルーザー 60 

    本体価格
    650万円

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    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ ランドクルーザー STD 自社輸入USワンオーナー国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
37
934.1万円
関西
15
762.6万円
東海
21
1077.1万円
北海道
5
516.1万円
九州
5
367.7万円
東北
1
255万円
北陸・甲信越
3
178万円
中国
8
663.8万円
四国
4
298万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
650万円
四国
0
---

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センチュリーとランドクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   米国トヨタ  ランドクルーザー
1960万円2300万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) ---
4968 排気量(cc) ---
381 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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