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T-Rocとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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T-Rocとセンチュリーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  センチュリー
VS
168万円623万円
T-Rocの相場表を見る
中古車相場 94.9万円6980万円
センチュリーの相場表を見る
668 中古車掲載台数 54
  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ (現行型/特別仕様限定車/純正ナビ/Bカメラ/メーター内ナビ表示/ETC2.0/ハーフレザーシート/シートヒーター/革巻きステア/ミラーヒーター/LEDヘッドライト&ライナー&テール/ルーフレール/純正18アルミ/)

    本体価格
    259.8万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ Demo Car

    本体価格
    358万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ Volkswagen認定中古車・デモカー(試乗車)使用

    本体価格
    325万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ 後期型 パワーテールゲート 純正ナビ デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ IQヘッドライト CarPlay ディーゼル バックカメラ シーケンシャルウインカー デイライト

    本体価格
    308.1万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI Rライン ディーゼルターボ IQ Light ACC  ETC 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI 4モーション Rライン ブラック スタイル ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    479.5万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル ディーゼルターボ トラベルアシスト(運転支援システム)     レーンチェンジアシスト 駐車アシスト マトリクスLEDライト Apple Car Play/USB/Bluetooth対応純正ナビ ETC2.0 電動バックゲート スマートフォン非接触充電

    本体価格
    287万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI ブラック スタイル ディーゼルターボ トラベルAST マトリクスLED 18AW 純正ナビ

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ ACC LEDライト 純正ナビTV 17インチAW  電動バックゲート レーンアシスト ブラインドスポットセンサー リアトラフィックアラート Apple Car Play/USB/Buetooth対応 ETC2.0 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Roc TDI スタイル デザイン パッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター LEDヘッドライト フォグ 純正17インチAW パワーバックドア ステアスイッチ レーダークルーズ ドラレコ スマートキー 予備キー ETC

    本体価格
    192.8万円

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  • トヨタ センチュリー 5.0 WORKエクイップ鍛造20インチ NITTOタイヤ LC500ブレーキ移植 社外エアサスハイスピードキット  ROZELフルエアロキット センスブランドマフラーカッター加工

    本体価格
    1327万円

関東
254
330.2万円
関西
92
334.9万円
東海
132
336.3万円
北海道
14
327.1万円
九州
59
289.9万円
東北
26
352.4万円
北陸・甲信越
45
308.1万円
中国
34
312.5万円
四国
12
307.5万円
地域別台数
関東
15
1481.7万円
関西
12
420.2万円
東海
8
505.6万円
北海道
1
---
九州
7
244.3万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
4
140.3万円
中国
4
467.2万円
四国
2
177.5万円

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T-Rocとセンチュリーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Roc   トヨタ  センチュリー
355万円724.9万円 新車時価格 1960万円2300万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4240×1825×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1497~1984 排気量(cc) 4968
150~300 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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