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ソアラとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとミゼットIIの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ダイハツ  ミゼットII
VS
51万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 30万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
145 中古車掲載台数 78
  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 7M ターボ AT ベース車

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 社外ナビ 社外18インチホイール 車高調

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV シートリペア済み/レクサス仕様/車高調/社外20インチAW/ラジエーター新品交換

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動式オープン/禁煙/純正DVDナビ/オートクルーズコントロール/障害物センサー/シートヒーター/革シート/純正18インチAW/ETC/パワーシート/キーレスエントリー/HIDヘッドライト/

    本体価格
    68.6万円

  • トヨタ ソアラ その他 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T HKSタービン純正5速 ウエストゲート車高調 パワーフィンター 強化クラッチ トラストインタークーラー デフィ レイズ19インチ フルエアロ 社外ハンドルシフトノブ ブーストコントローラー

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 純正エアロノーマル車後期型パワーシート

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT-リミテッド 純正5MT 走行2.0万km 電動サンルーフ チンスポ Rスポ ブラウンレザー ETC 記録簿 クルコン タイミングベルト交換済 電光プレート AUTOエアコン付 純15AW パワステ Pウィンドウ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 純正5MT ENDLLES車高調  ETC BBS18AW

    本体価格
    応談

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  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 同色全塗装 エアコン付

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    57万円

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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 純正カリフォルニアミラー ドライブレコーダー ETC フルノーマル車 保証書 取扱説明書 純正スペアキー タイヤチェーン

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 検10.1  ETC AC

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ エアコン カルフォルニアミラー フロントメッキカバー

    本体価格
    122万円

関東
51
218.2万円
関西
16
316.1万円
東海
16
298万円
北海道
5
139万円
九州
23
220.4万円
東北
10
168.5万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
243万円
四国
6
214.6万円
地域別台数
関東
17
80.2万円
関西
10
59.6万円
東海
13
66.2万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
83万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
13
68.8万円
四国
4
58.5万円

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ソアラとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ダイハツ  ミゼットII
630万円661.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
オープン ボディタイプ トラック
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
4292 排気量(cc) 659
280 最高出力(馬力) 31~33
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
8.5km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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