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ソアラとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとF355スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   フェラーリ  F355スパイダー
VS
51万円598万円
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中古車相場 1300万円3650万円
F355スパイダーの相場表を見る
143 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 純正5MT ENDLLES車高調  ETC BBS18AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.0 VZ ワンオーナー・フルノーマル・サンルーフ・取説・保証書

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VX 希少純正5速MT車 機関良好 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L フルオリジナル車両 タイベル交換済 TEMS クルーズコントロール 運転席パワーシート ETC

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 社外20inAW ドラレコ 電動ルーフ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 純正エアロTEIN車高調本革サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT Sパッケージ装着車 ETC付き

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動式オープン/禁煙/純正DVDナビ/オートクルーズコントロール/障害物センサー/シートヒーター/革シート/純正18インチAW/ETC/パワーシート/キーレスエントリー/HIDヘッドライト/

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 本革シート ETC ナビ タイミングベルト交換済

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 正規ディーラー車!左ハンドル!XRシャーシ!走行距離6.024km!フルオリジナル車輛!車庫室内保管車輛!禁煙車輌!デットストック車輛!整備点検記録簿!整備手帳!日本語取説!タイベル交換済!本革シート!

    本体価格
    2648万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 クラシケ調査済みタイベル交換保証付き車輌

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー F1 新車並行輸入 後期XRシャーシ 過去整備資料有り タイミングベルト ウォーターポンプ エンジンマウント クラッチ  エアコン  オルタネーター ラジエーター セルモーター 交換履歴有り

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 XRシャーシ正規D車左Hレザーシート

    本体価格
    1549万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 タイミングベルト/ウォーターポンプ交換済2021年9月33900キロ時  幌圧力不足

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 Giallo Modena  MT車 クラシケ申請済

    本体価格
    3650万円

関東
48
218.2万円
関西
14
287.5万円
東海
18
295万円
北海道
6
140.5万円
九州
24
212.1万円
東北
9
168.5万円
北陸・甲信越
2
108万円
中国
17
234.8万円
四国
5
236.1万円
地域別台数
関東
4
1849万円
関西
0
---
東海
2
2665万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F355スパイダーの中古車を探す

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ソアラとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   フェラーリ  F355スパイダー
630万円661.5万円 新車時価格 1685万円1810万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
4292 排気量(cc) 3495
280 最高出力(馬力) 380
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではソアラの中古車は143台、F355スパイダーの中古車は8台掲載しています。
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