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ソアラとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
51万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
143 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ソアラ 2.0VR 5MT フロント車高調/サンルーフ/マークI15AW

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動式オープン/禁煙/純正DVDナビ/オートクルーズコントロール/障害物センサー/シートヒーター/革シート/純正18インチAW/ETC/パワーシート/キーレスエントリー/HIDヘッドライト/

    本体価格
    71万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T Lパッケージ装着車 サンルーフ付き/タイベル&WP交換済/社外エアロ(フロント/サイド/リアアンダー/リアルーフ)・HKSGT4車高調/エアクリ/前置インタークーラー/砲弾マフラー/社外18インチアルミホイル

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T 30後期 2500ターボ 前期F・Rスポイラー OZレーシングAW TEIN車高調 柿本マフラー タイミングベルトR7年1月10万km時交換済 横滑り防止 CD再生 ETC ローダウン キーレス

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT Gパッケージ装着車 フルノーマル サンルーフ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン タイベル交換済 社外20インチ ダウンサス 黒革シート キーレス スペアキー 走行7.7万km 車検R8年8月

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LTD 後期パール塗装済み

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動メタルトップ 本革シート 左右シートヒーター パワーシート トラクションコントロール クルーズコントロール HIDライト サイドエアバック

    本体価格
    99万円

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    885万円

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    598万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    370万円

  • ジャガー Fタイプクーペ SVR 4WD OP345 カーボンブレーキ カーボンEXP EXレザー アクティブフロントライティング パークアシスト リアカメラ  地デジ 電動折り畳み式ミラー パワーテールゲート Merdian サラウンドサウンドシステム

    本体価格
    応談

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    534万円

関東
48
218.5万円
関西
14
287.5万円
東海
18
295万円
北海道
6
140.5万円
九州
24
212.1万円
東北
9
168.5万円
北陸・甲信越
2
108万円
中国
17
236.1万円
四国
5
236.1万円
地域別台数
関東
16
889万円
関西
9
615.6万円
東海
14
564.9万円
北海道
1
698万円
九州
3
670.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
370万円
中国
1
289.8万円
四国
1
398万円

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ソアラとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   ジャガー  Fタイプクーペ
630万円661.5万円 新車時価格 699万円2363万円
オープン ボディタイプ クーペ
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
4292 排気量(cc) 1995~4999
280 最高出力(馬力) 300~575
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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