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eKクロススペースとソアラを比較! - みんなの比較車種

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eKクロススペースとソアラの中古車情報を比較する

三菱  eKクロススペース   トヨタ  ソアラ
VS
79万円219.9万円
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中古車相場 38万円525万円
ソアラの相場表を見る
336 中古車掲載台数 141
  • 三菱 eKクロススペース 660 G 衝突軽減 SDナビ 全方位 シートヒーター

    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 禁煙車 ワンオーナー 車検整備付 ターボ

    本体価格
    159.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 4WD ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ETC 左側ハンズフリースライドドア

    本体価格
    149万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G オーディオレス スマートキー

    本体価格
    152.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD マイパイロット ナビ リアカメラ 4WD

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 9インチナビ e-assist

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 大型ナビ/全方位/両側電動/衝突軽減/ETC

    本体価格
    146.7万円

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  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV /DVDナビ/CDMD/本革ヒーター/電動オープン

    本体価格
    118.9万円

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  • トヨタ ソアラ 4.0 GT-L 後期モデル サンルーフ V8エンジン

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 純正ナビ・オーディオ ETC 純正AW

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ソアラ 2.0GTツインカム・車高調・マフラー ローダウン.アルミホイール.ETC

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 ワンオーナー車・エアサスペンション

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    260万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 社外ナビTV Bカメラ マークレビンソン

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動オープン レザーシート ETC キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    98万円

関東
77
140.2万円
関西
59
143.2万円
東海
43
138.7万円
北海道
23
162.3万円
九州
51
137万円
東北
27
148.6万円
北陸・甲信越
21
145.6万円
中国
27
144.2万円
四国
8
135.3万円
地域別台数
関東
43
206.6万円
関西
21
225.7万円
東海
13
299万円
北海道
11
135.1万円
九州
17
227.6万円
東北
13
153.2万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
12
227.7万円
四国
5
329.9万円

eKクロススペースの中古車を探す

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eKクロススペースとソアラのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロススペース   トヨタ  ソアラ
165.6万円220万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
659 排気量(cc) 4292
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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