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ソアラと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
44万円525万円
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中古車相場 6380万円6680万円
765LTスパイダーの相場表を見る
196 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 後期型7Mターボ・純正15AW・ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ タイヤホイール新品

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド ローダウン 社外エアロ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 20インチアルミ 社外サス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV エアロ ブルーレィナビ 車高調 20AW

    本体価格
    115.9万円

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    本体価格
    98万円

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関東
62
199.5万円
関西
30
185.7万円
東海
36
190.1万円
北海道
14
223万円
九州
18
161.2万円
東北
9
127.6万円
北陸・甲信越
7
160.7万円
中国
15
195.9万円
四国
5
304.9万円
地域別台数
関東
2
6390万円
関西
2
6680万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6498万円
四国
0
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トヨタ  ソアラ   マクラーレン  765LTスパイダー
630万円661.5万円 新車時価格 4950万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
4292 排気量(cc) 3994
280 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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