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ソアラとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとラシーンの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   日産  ラシーン
VS
55万円525万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 34.6万円248.8万円
ラシーンの相場表を見る
190 中古車掲載台数 97
  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L ワンオーナー  Tベルト・Wポンプ交換済

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T TEIN車高調HLSマフラー前置きIC18インチ

    本体価格
    276.2万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV TOM'Sエアロ WORK20インチAW

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV タイミングベルト交換済

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ソアラ 2.5 GT-T ブリッツタービンVプロ326アルミLSD

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GT ツインカム24 純正5MT 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.0GTツインカム・車高調・マフラー ローダウン.アルミホイール.ETC

    本体価格
    480万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ 2.0GT ツイン ターボ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ソアラ GT フルノーマル

    本体価格
    792万円

  • トヨタ ソアラ 430SCV レクサスSC仕様電動ハードトップ黒 430SCV レクサスSC仕様電動ハードトップ黒

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD ETC リモコンキー M/Tタイヤ 6.2型ナビTV

    本体価格
    129万円

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    136万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD ETC

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    69万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD ナビ 純正キーレス 電格ミラー

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフレール背面タイヤ電動ミラーCD

    本体価格
    76万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 新ホワイトレタ-T デカロゴ 自社カスタム

    本体価格
    60万円

関東
64
192.1万円
関西
23
203.6万円
東海
27
192.2万円
北海道
13
216万円
九州
22
183.1万円
東北
11
170.2万円
北陸・甲信越
7
164.4万円
中国
18
246.4万円
四国
5
296.9万円
地域別台数
関東
16
113.4万円
関西
18
108万円
東海
22
111.6万円
北海道
14
80.6万円
九州
15
79.9万円
東北
2
86.6万円
北陸・甲信越
6
106万円
中国
2
83万円
四国
2
78.8万円

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ソアラとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   日産  ラシーン
630万円661.5万円 新車時価格 157万円219.8万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
4292 排気量(cc) 1497~1998
280 最高出力(馬力) 105~145
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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