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ソアラと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ソアラ   プジョー  306カブリオレ
VS
44.9万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 39.9万円
306カブリオレの相場表を見る
131 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 5速公認 バネサス公認 軽量ボンネット サンルーフ ETC ナルディステアリング 追加メーター セミバケ ロールケージ エアコン移設 タワーバー 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 令和7年9月ボディ同色全塗装済み・白革シート レクサスSC純正アルミ 電動OP

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ソアラ 2.0VX 希少純正5速MT車 機関良好 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ GT デジパネ・オートエアコン・純正Fリップ・クォーターサンシェード・サイドバイザー・LEDヘッドバルブ・3連メーター・車高調・Fタワーバー・新品社外ステアリング・スターシャーク14AW・フジツボマフラ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 保証付 電動オープン 純正ナビ フルセグTV(走行中OK) ブラウンレザーシート シートヒーター ロッソモデロマフラー ロクサーニグラフィックファイブ19インチアルミホイール コンビハンドル

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ソアラ 2.0 GTツインターボ L /2500cc/1JZturboエンジン公認/MT載替公認/BBSアルミホイール/フジツボマフラー

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 電動メタルトップ 本革シート 左右シートヒーター パワーシート トラクションコントロール クルーズコントロール HIDライト サイドエアバック

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT AT アルミホイール カセット エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション マクレビサウンド/赤革電動シート/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/キーレスエントリー/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/HIDオートライト/純正18AW

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    109万円

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    応談

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    本体価格
    39.9万円

関東
43
251.9万円
関西
14
262.4万円
東海
18
290.2万円
北海道
8
243.5万円
九州
28
229.9万円
東北
7
179.7万円
北陸・甲信越
1
218万円
中国
9
315.3万円
四国
3
249.4万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ソアラと306カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   プジョー  306カブリオレ
630万円661.5万円 新車時価格 359万円364万円
オープン ボディタイプ オープン
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
4292 排気量(cc) 1998
280 最高出力(馬力) 120~132
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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