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ソアラとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ソアラとエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  ソアラ   スズキ  エスクード
VS
51万円598万円
ソアラの相場表を見る
中古車相場 50万円329.9万円
エスクードの相場表を見る
145 中古車掲載台数 134
  • トヨタ ソアラ 3.0GT RENOMA仕様 YouTube動画配信中

    本体価格
    360万円

  • トヨタ ソアラ 3.0リミテッド 純正フルノーマル 革シート AT車

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT-リミテッド 純正5MT 走行2.0万km 電動サンルーフ チンスポ Rスポ ブラウンレザー ETC 記録簿 クルコン タイミングベルト交換済 電光プレート AUTOエアコン付 純15AW パワステ Pウィンドウ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 2.8GT LIMITED ビニールトップ レザートップ 純正

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ソアラ 3.0GT Sパッケージ装着車 ETC付き

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ノーブルカラーエディション 

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GT 走行6000キロ/横浜34抹消/ワンオーナー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ナビ キーレス ローダウン ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 5速公認 バネサス公認 軽量ボンネット サンルーフ ETC ナルディステアリング 追加メーター セミバケ ロールケージ エアコン移設 タワーバー 改造車買取 スポーツカー買取 旧車買取

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ソアラ 4.0 GTリミテッド アクティブコントロールサスペンション仕様車 1オーナー Fオリジナル 記録簿16枚 マルチV

    本体価格
    269.8万円

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    109.9万円

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    247.1万円

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    本体価格
    264.8万円

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    本体価格
    81.6万円

  • スズキ エスクード 1.6 4WD 

    本体価格
    139.8万円

関東
51
218.2万円
関西
16
316.1万円
東海
16
298万円
北海道
5
139万円
九州
23
220.3万円
東北
10
168.5万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
243万円
四国
6
214.6万円
地域別台数
関東
38
159.5万円
関西
10
177.8万円
東海
15
191.5万円
北海道
10
167.8万円
九州
18
212.4万円
東北
11
129.7万円
北陸・甲信越
17
189.8万円
中国
9
177.9万円
四国
6
186.6万円

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ソアラとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ソアラ   スズキ  エスクード
630万円661.5万円 新車時価格 212.8万円297万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4515×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
4292 排気量(cc) 1371~2393
280 最高出力(馬力) 101~166
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
8.5km/L 10.15モード燃費 ---

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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