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オーリスとソアラを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとソアラの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   トヨタ  ソアラ
VS
24.8万円263万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 51万円598万円
ソアラの相場表を見る
167 中古車掲載台数 141
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ PCS・LDA・AHB・ドラレコ・SDナビ・フルセグ対応・ETC・バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ LED ETC ナビ Bモニタ ドラレコ

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T RSパッケージ ワンオーナー クルコン LED Mナビ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ トヨタセーフティセンス/レーダークルーズ/レーンキープアシスト/純正ディーラーナビ/フルセグTV/ビルトインETC/バックカメラ/白ハーフレザー/LEDヘッドライト/純正AW装着冬タイヤあり

    本体価格
    114.2万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T ETC/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    85万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X フルセグナビ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S メモリーナビ フルセグ テレビ ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS ワンオーナー 認定中古車 SDナビ 社外アルミホイール Bカメラ ドラレコ ETC フルセグTV

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ ナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス スマートキー ETC シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン 純正17インチアルミホイール bluetooth

    本体価格
    135.1万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Mパッケージ スマートキー CD/ラジオ

    本体価格
    67.8万円

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  • トヨタ ソアラ 2.0 VZ ワンオーナー・フルノーマル・サンルーフ・取説・保証書

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    450万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV ローダウン 社外20AW

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ソアラ 3.0 GTリミテッド エアサスペンション仕様車 エアサス 25000キロ純正フォグ AT車

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV HDDナビ バックカメラ LED ETC 本革シート シートヒーター 電動シート クルーズ コントロール 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 横滑り防止装置

    本体価格
    126.3万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV TOMSエアロ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ソアラ 4.0 GTリミテッド アクティブコントロールサスペンション仕様車 1オーナー Fオリジナル 記録簿16枚 マルチV

    本体価格
    269.8万円

関東
43
103万円
関西
22
101.7万円
東海
29
99.9万円
北海道
10
88.4万円
九州
16
89.5万円
東北
13
94.2万円
北陸・甲信越
17
94.7万円
中国
16
90.6万円
四国
1
92万円
地域別台数
関東
47
218.3万円
関西
16
277.5万円
東海
17
302.4万円
北海道
5
139万円
九州
23
213.1万円
東北
8
167.1万円
北陸・甲信越
2
108万円
中国
17
244.6万円
四国
6
222.2万円

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オーリスとソアラのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   トヨタ  ソアラ
171万円370.9万円 新車時価格 630万円661.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1196~1797 排気量(cc) 4292
99~144 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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